 |
RETKIPYÖRÄILY
Pyöräily on monipuolinen, elämyksellinen ja fyysinen tapa retkeillä. Perinteisessä retkipyöräilyssä kuljetaan teitä pitkin tavallisella pyörällä, johon on kiinnitetty pyöräilylaukut. Viime vuosina suureen suosioon ovat nousseet maastopyörät, jotka mahdollistavat liikkumisen vaativammissakin olosuhteissa.
Pyörän hankkiminen
Kunnollisen retkipyörän ostoon on varauduttava sijoittamaan paljon rahaa. Pyörää hankkiessa kannattaa ottaa huomioon sen kestävyys, korjattavuus ja varaosien saatavuus.
Rungon tulee olla hyvälaatuista alumiinia tai terästä. Vanteiden ja puolien täytyy kestää painavaa kuormaa, ja myös keskiö, ohjainlaakeri ja polkimet joutuvat kovaan rasitukseen.
Suositeltavin vaihtoehto satulaksi on laadukas kiinteäpehmusteinen nahkasatula. Tasaisesti jakautuneita vaihteita tarvitaan 21-27, että jyrkänkin mäen päälle jaksaa polkea täydessä pakkauksessa.
Oikea ajoasento
Satulan oikean korkeuden voi määrittää istumalla pyöräilykengät jalassa satulaan ja asettamalla kantapään polkimelle sen ollessa alimmassa asennossa. Tässä asennossa jalan tulisi olla melkein suora. Ohjaustanko kannattaa asettaa 0-2 cm satulaa alemmaksi.
Pyörän huolto
Etenkin retkien aikana pyörän kunto täytyy tarkistaa säännöllisesti. Pitkillä retkillä retkeilijän on osattava itse:
- Paikata ja vaihtaa puhjennut sisäkumi
- Vaihtaa renkaat, jarrukumit, jarru- ja vaihdevaijerit ja pinnat
- Säätää jarrut ja vaihteet
- Purkaa ja koota ketjut
- Suoristaa vääntynyt pyörä
Pakkaaminen
Parhaiten varusteet kulkevat eteen ja taakse kiinnitetyissä pyörälaukuissa. Noin 1/3 painosta pakataan eteen ja loput taakse. Painopiste sijoitetaan mahdollisimman alas, etulaukut mielellään alas akselin ympärille. |
|
|
Muuttuva Arktis
18.5.2009 - 31.12.2011 |  |
Nahkiaismarkkinat
18.-19.9.2010 | |
Kaamosjazz
25.-28.11.2010 | |
|
